Briefing di sicurezza

Mi domando con quale criterio all'Alitalia decida quante persone mettere nel lungo corridoio dell'MD Super-80 per effettuare il briefing di sicurezza. Su un corridoio di circa un ventina di metri c'è solo una persona, alla cima, che illustra con movenze molto bulgare le procedure di sicurezza, l'ubicazione delle uscite di sicurezza, etc, etc...
Vi assicuro che dal posto 34D non si vede assolutamente nulla, non ci si accorge nemmeno che ci sia il briefing. Mi domando quindi come si possa contare che le persone siano informate in caso di vero pericolo... mah...